{"id":3974,"date":"2026-08-14T09:31:15","date_gmt":"2026-08-14T12:31:15","guid":{"rendered":"https:\/\/elreporte.com.ar\/?p=3974"},"modified":"2026-08-14T09:31:16","modified_gmt":"2026-08-14T12:31:16","slug":"la-uta-postergo-el-paro-de-colectivos-en-el-interior","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elreporte.com.ar\/?p=3974","title":{"rendered":"La UTA posterg\u00f3 el paro de colectivos en el interior"},"content":{"rendered":"\n

El gremio de los choferes y la c\u00e1mara empresaria Fatap mantuvieron una audiencia virtual convocada por el Ministerio de Capital Humano. Las medidas de fuerza quedaron en suspenso hasta la semana que viene, a la espera de una propuesta salarial en la reuni\u00f3n del 20 de agosto.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA) resolvi\u00f3 suspender las medidas de fuerza que hab\u00eda anunciado para este viernes 14 de agosto en el interior del pa\u00eds, luego de haber manteniduna audiencia clave con representantes de la Federaci\u00f3n Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap).<\/p>\n\n\n\n

El encuentro se llev\u00f3 a cabo ayer a partir de las 16 de manera virtual. La reuni\u00f3n fue convocada por el Ministerio de Capital Humano, a trav\u00e9s de la Direcci\u00f3n Nacional de Relaciones y Regulaciones del Trabajo, y estuvo encabezada por el secretario de Conciliaci\u00f3n, Guido Arocco.<\/p>\n\n\n\n

Durante las deliberaciones, el sector empresarial manifest\u00f3 que convoc\u00f3 a las distintas jurisdicciones provinciales y municipales con el fin de realizar \u00ablos mayores esfuerzos\u00bb y presentar la pr\u00f3xima semana una respuesta al requerimiento salarial impulsado por el gremio.<\/p>\n\n\n\n

Ante este planteo de Fatap, la representaci\u00f3n sindical decidi\u00f3 otorgar un nuevo plazo en el marco de las negociaciones por los sueldos y la distribuci\u00f3n de subsidios estatales en el interior. Seg\u00fan consta en el acta oficial, la UTA sostuvo que, \u00abal solo efecto conciliatorio y para alcanzar un acuerdo salarial, se dejan en suspenso las medidas anunciadas hasta la semana pr\u00f3xima\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Tras la postergaci\u00f3n del paro, las partes acordaron realizar una nueva audiencia de car\u00e1cter presencial el pr\u00f3ximo jueves 20 de agosto de 2026 a las 12 horas, la cual se desarrollar\u00e1 en la sede de la autoridad laboral nacional ubicada en la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires.<\/p>\n\n\n\n

El reclamo salarial y la disparidad de subsidios<\/p>\n\n\n\n

El conflicto que origin\u00f3 la convocatoria al paro radica en la falta de acuerdo paritario entre la UTA y la Federaci\u00f3n Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap).<\/p>\n\n\n\n

El sindicato exige la equiparaci\u00f3n de los salarios de los choferes de las provincias con los haberes que perciben los trabajadores del \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (Amba). El reclamo puntual es alcanzar un sueldo b\u00e1sico de $1.740.000, m\u00e1s vi\u00e1ticos.<\/p>\n\n\n\n

Desde el sector empresario, nucleado en Fatap, argumentan que la exigencia salarial es inviable bajo las condiciones actuales debido a la asimetr\u00eda en la distribuci\u00f3n de los fondos nacionales. Seg\u00fan los datos aportados por la federaci\u00f3n:<\/p>\n\n\n\n

Subsidios en el Amba: Cubren aproximadamente el 60% de los costos operativos de las empresas.<\/p>\n\n\n\n

Subsidios en el interior: La asistencia estatal alcanza apenas el 10% de los costos.<\/p>\n\n\n\n

Las empresas sostienen que, sin un incremento en las partidas presupuestarias nacionales o un aumento en las tarifas del boleto, no cuentan con los recursos para hacer frente a la escala salarial pretendida por el sindicato. Por este motivo, la entidad empresaria hab\u00eda solicitado el jueves al Ministerio de Capital Humano el dictado urgente de la conciliaci\u00f3n obligatoria, la cual no lleg\u00f3 a emitirse debido a que el propio sindicato decidi\u00f3 postergar la medida de acci\u00f3n directa.<\/p>\n\n\n\n

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